দেশজুড়ে পুলিশ ও প্রশাসনের নানামুখী সচেতনতামূলক প্রচার সত্ত্বেও পথদুর্ঘটনা ও মৃত্যুহার আশানুরূপ কমছে না। সরকারি তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সালেই ভারতে পথদুর্ঘটনায় প্রাণ হারিয়েছেন ১ লক্ষ ৮০ হাজার মানুষ। এই উদ্বেগজনক পরিস্থিতি মোকাবিলায় এবং ২০৩০ সালের মধ্যে পথদুর্ঘটনায় মৃত্যুর হার ৫০ শতাংশ কমানোর লক্ষ্য নিয়ে কাজ শুরু করেছে খড়গপুর আইআইটির নিউটাউন ক্যাম্পাস। রোড সেফটি নেটওয়ার্কের আওতায় ‘প্রমাণভিত্তিক নীতির মাধ্যমে সড়ক নিরাপত্তা উন্নয়ন’ শীর্ষক গবেষণার মাধ্যমে দুর্ঘটনার হার কমানোর কার্যকর উপায় খুঁজছেন প্রতিষ্ঠানটির গবেষকরা।

উদ্যোগটির অংশ হিসেবে সম্প্রতি আইআইটি খড়গপুরের নিউটাউন ক্যাম্পাসে আইন প্রয়োগকারী সংস্থা, সরকারি নীতিনির্ধারক, গবেষক এবং নাগরিক সমাজের প্রতিনিধিদের অংশগ্রহণে একটি উচ্চপর্যায়ের বৈঠক অনুষ্ঠিত হয়েছে। আইআইটি খড়গপুরের সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের অধ্যাপক ড. ভার্গব মৈত্র জানান, দেশের মোট সড়ক দুর্ঘটনার ৬২ শতাংশই ঘটে গাড়ির অতিরিক্ত গতির কারণে। দুর্ঘটনা রোধে গতি নিয়ন্ত্রণ, নিরাপদ নগর করিডর তৈরি, প্রযুক্তিনির্ভর আইন প্রয়োগ, সিট বেল্টের ব্যবহার নিশ্চিতকরণ এবং শিশু নিরাপত্তার ওপর বিশেষ জোর দিচ্ছেন বিশেষজ্ঞরা। বিভিন্ন দপ্তরের মধ্যে সমন্বিত উদ্যোগ এবং বিজ্ঞানসম্মত এই পদ্ধতিগুলো সঠিক ও কঠোরভাবে প্রয়োগ করা গেলে অকালমৃত্যু ও দুর্ঘটনার হার উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে আনা সম্ভব হবে বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা।