বিশ্বজুড়ে ভূ-রাজনৈতিক অস্থিরতা এবং যুদ্ধের আবহের মধ্যেই বাণিজ্যের ক্ষেত্রে এক অভাবনীয় সাফল্য অর্জন করল ভারত। ২০২৫-২৬ অর্থবর্ষে পণ্য ও পরিষেবা মিলিয়ে দেশের মোট রপ্তানি অতীতের সব রেকর্ড ভেঙে ৮৬ হাজার কোটি ডলারের গণ্ডি পেরিয়ে গিয়েছে। একদিকে আন্তর্জাতিক বাজারে সরবরাহ ব্যবস্থার টালমাটাল পরিস্থিতি, অন্যদিকে ভারতের এই বিপুল প্রবৃদ্ধি বিশ্ব অর্থনীতিতে দেশের ক্রমবর্ধমান শক্তিশালি অবস্থানের ইঙ্গিত দিচ্ছে।

রপ্তানি খাতের নতুন মাইলফলক

বাণিজ্য মন্ত্রকের সাম্প্রতিক তথ্য অনুযায়ী, ২০২৫-২৬ অর্থবর্ষে ভারতের মোট রপ্তানি পৌঁছেছে ৮৬,০০৯ কোটি ডলারে। আগের অর্থবর্ষে এই পরিমাণ ছিল ৮২,৫২৬ কোটি ডলার। অর্থাৎ এক বছরের ব্যবধানে রপ্তানি বেড়েছে ৪.২২ শতাংশ। শুধুমাত্র পণ্য রপ্তানির দিকে তাকালে দেখা যায়, গত বছরের ৪৩,৭৭০ কোটি ডলার থেকে বেড়ে এই অর্থবর্ষে তা দাঁড়িয়েছে ৪৪,১৭৮ কোটি ডলারে। শতাংশের বিচারে যা ০.৯৩ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে।

মার্চ মাসের ইতিবাচক পরিসংখ্যান ও বাণিজ্য ঘাটতি

গত মার্চ মাসে রপ্তানি বাণিজ্যে বিশেষ গতি সঞ্চার হয়েছে। পরিসংখ্যান অনুযায়ী:

• মার্চ মাসে পণ্য রপ্তানি ৬.৩ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়ে ৩,৮৯২ কোটি ডলারে পৌঁছেছে।
• বিপরীতে আমদানি ৫.৯৮ শতাংশ হ্রাস পেয়ে ৫,৯৯০ কোটি ডলারে নেমে এসেছে।
• এর ফলে ভারতের বাণিজ্য ঘাটতি কমে দাঁড়িয়েছে ২,০৯৮ কোটি ডলারে, যা দেশের অর্থনীতির জন্য অত্যন্ত ইতিবাচক সংকেত।

যে সব ক্ষেত্রে এল অভাবনীয় সাফল্য

ভারতের রপ্তানি শক্তির প্রধান ভিত্তি হয়ে উঠেছে বেশ কিছু নির্দিষ্ট পণ্য। পেট্রোলিয়াম পণ্য, ইঞ্জিনিয়ারিং সামগ্রী, অভ্র, কয়লা ও অন্যান্য খনিজ পদার্থের রপ্তানি উল্লেখযোগ্য হারে বেড়েছে। এছাড়া প্রক্রিয়াজাত খনিজ, বিভিন্ন ধরনের শস্য এবং হস্তশিল্প রপ্তানিতেও ভারত প্রভূত উন্নতি করেছে।

সম্ভাব্য চ্যালেঞ্জ ও আশঙ্কার মেঘ

রেকর্ড এই সাফল্যের মাঝেও দুশ্চিন্তার কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে পশ্চিম এশিয়ার অস্থিতিশীল পরিস্থিতি। ইরানকে কেন্দ্র করে তৈরি হওয়া সংঘাত আন্তর্জাতিক সমুদ্রপথের নিরাপত্তাকে বিঘ্নিত করছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ইতিমধ্যেই জানিয়েছে যে, সমুদ্রপথে ইরানে যাতায়াত কার্যত থমকে গিয়েছে। বিশেষ করে হরমুজ প্রণালী অচল হয়ে পড়ায় বিশ্বজুড়ে জ্বালানি পরিবহণ ব্যবস্থার ওপর বড়সড় প্রভাব পড়ার আশঙ্কা তৈরি হয়েছে।

রপ্তানি বাণিজ্যে সংঘাতের প্রভাব

উপসাগরীয় দেশগুলোর সঙ্গে ভারতের বাণিজ্যের একটি বড় অংশ সমুদ্রপথের ওপর নির্ভরশীল। বর্তমান পরিস্থিতিতে পরিবহণ খরচ এবং বিমা খরচ একলাফে অনেকটা বেড়ে গিয়েছে। যদি এই অস্থিরতা দীর্ঘস্থায়ী হয়, তবে জ্বালানির দাম বাড়ার পাশাপাশি উৎপাদন খরচও বাড়বে। এর ফলে আগামী দিনে ভারতের রপ্তানির এই আকাশছোঁয়া সাফল্য ধরে রাখা কঠিন চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়াতে পারে বলে মনে করছেন বিশেষজ্ঞরা।

এক নজরে

• ২০২৫-২৬ অর্থবর্ষে ভারতের মোট রপ্তানি ৮৬,০০৯ কোটি ডলার।
• বার্ষিক রপ্তানি বৃদ্ধির হার ৪.২২ শতাংশ।
• পণ্য রপ্তানি ৪৩,৭৭০ কোটি থেকে বেড়ে ৪৪,১৭৮ কোটি ডলার।
• মার্চ মাসে আমদানি ৫.৯৮ শতাংশ কমায় বাণিজ্য ঘাটতি কমেছে।
• পশ্চিম এশিয়ার সংকটের কারণে আগামী দিনে পরিবহণ ও বিমা খরচ বাড়ার আশঙ্কা।