সুইগি, জোমাটো, ব্লিংকিট ও জেপ্টোর মতো দ্রুত ডেলিভারি প্রদানকারী সংস্থাগুলোর কার্যপদ্ধতিতে বড় ধরনের পরিবর্তন আনতে চলেছে মহারাষ্ট্র সরকার। রাজ্য পরিবহন বিভাগ ‘মহারাষ্ট্র বাইক-ট্যাক্সি রুলস, ২০২৫’-এ সংশোধনী আনার পরিকল্পনা করেছে, যার ফলে পণ্য ও খাবার ডেলিভারির কাজে নিয়োজিত বাইক এবং চালকদের ওপর নতুন এই নীতিমালা কার্যকর হবে। প্রস্তাবিত এই খসড়াটি বর্তমানে রাজ্য আইন ও বিচার বিভাগের পর্যালোচনার অপেক্ষায় রয়েছে।

নতুন নিয়ম অনুযায়ী, ডেলিভারি সংস্থাগুলোকে পেট্রোল চালিত বাইকের পরিবর্তে সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক ভেহিকেল (ইভি) ব্যবহার করতে হবে। এছাড়া প্রতিটি বাইকে জিপিএস ট্র্যাকিং ও বিমা সুবিধা বাধ্যতামূলক করা হয়েছে। পরিবহন মন্ত্রী প্রতাপ সারনায়েকের তথ্যমতে, ১৫ কিলোমিটারের কম দূরত্বের সমস্ত ডেলিভারি বাইক এই নীতির আওতায় আসবে এবং সংস্থাগুলোকে আঞ্চলিক পরিবহন কর্তৃপক্ষের (RTA) নির্ধারিত লাইসেন্স ও ভাড়ার নিয়ম মেনে চলতে হবে।

ডেলিভারি কর্মীদের সামাজিক সুরক্ষার লক্ষ্যে সরকার ‘ড্রাইভার ওয়েলফেয়ার ফান্ড’ গঠনের প্রস্তাব দিয়েছে। এই তহবিলের জন্য প্রতিটি ডেলিভারি থেকে ২ শতাংশ অর্থ সংগৃহীত হবে, যা কর্মীদের পেনশন, দুর্ঘটনা বিমা, ই-বাইক কেনার ঋণ ও সন্তানদের শিক্ষার কাজে ব্যবহৃত হবে। এই ব্যবস্থাপনা পরিচালনার জন্য রাজ্য পরিবহন কমিশন একটি ডিজিটাল পোর্টাল তৈরি করবে, যার মাধ্যমে রিয়েল-টাইম ট্র্যাকিং সম্ভব হবে।