হরমুজ পারেই চাপ, বেইজিংয়ের তেল-পথে ঘোর বিপদ?

হরমুজ প্রণালীতে যান চলাচল স্বাভাবিক হলেও, চিনের জ্বালানি নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগ অব্যাহত

ইরান-ইজ়রায়েল ও আমেরিকার মধ্যকার উত্তেজনার আবহে হরমুজ প্রণালী বর্তমানে বিশ্বের অন্যতম সংবেদনশীল অঞ্চলে পরিণত হয়েছে। প্রণালীটিতে জাহাজ চলাচল উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেলেও, সম্প্রতি ‘রিচ স্টারি’ নামের একটি ট্যাঙ্কার মিথানল নিয়ে চিনের উদ্দেশ্যে রওনা দিয়েছে। সাধারণত এই পথ দিয়েই চিন পশ্চিম এশিয়া, রাশিয়া ও আফ্রিকার বিভিন্ন দেশ থেকে বিপুল পরিমাণ খনিজ তেল আমদানি করে। হরমুজ প্রণালী পার হলেও, চিনের জ্বালানি নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগ বাড়ছে কারণ তাদের তেল আমদানির একটি বড় অংশ এখনও সমুদ্রপথের উপর নির্ভরশীল।

চিনের জ্বালানি নিরাপত্তার ক্ষেত্রে প্রধানতম চ্যালেঞ্জ হলো ‘মালাক্কা ডিলেমা’, যা মালাক্কা প্রণালীর ওপর অতিরিক্ত নির্ভরশীলতাকে নির্দেশ করে। চিনের মোট তেল আমদানির প্রায় ৬২ শতাংশই মালাক্কা প্রণালী এবং দক্ষিণ চীন সাগর হয়ে আসে। এই নির্ভরতা কমানোর লক্ষ্যে চিন মায়ানমার-চিন পাইপলাইন, ‘পাওয়ার অফ সাইবেরিয়া’ গ্যাস প্রকল্প এবং পাকিস্তানের গোয়াদার বন্দরের মতো বিকল্প পথ তৈরির চেষ্টা করছে। তবে, এইসব প্রকল্পের ক্ষমতা সীমিত হওয়ায় সমুদ্রপথই এখনও চিনের জ্বালানি সরবরাহের প্রধান মাধ্যম হিসেবে রয়ে গেছে। এর ফলে, মালাক্কা প্রণালীর উপর এই বিপুল নির্ভরতা বেইজিংয়ের জ্বালানি নিরাপত্তাকে দীর্ঘমেয়াদী অনিশ্চয়তার দিকে ঠেলে দিচ্ছে।

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *