পুরুলিয়ায় রেলের বড় সিদ্ধান্ত, ১১ কিমি বাইপাস লাইনে কেন মিলল গ্রিন সিগন্যাল? – বর্তমান বাংলা
বর্তমান ডেস্কঃ
দক্ষিণ পূর্ব রেলের আদ্রা ও জয়চণ্ডীপাহাড়ের মধ্যে ১১ কিলোমিটার দীর্ঘ নতুন বাইপাস লাইন নির্মাণের সিদ্ধান্ত নিয়েছে ভারতীয় রেল। এই মেগা প্রকল্পের জন্য আনুমানিক ২৭২ কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে। রেল কর্তৃপক্ষের দাবি, এই লাইন চালু হলে নির্দিষ্ট পথে ট্রেন চলাচলের জন্য স্বতন্ত্র ব্যবস্থা তৈরি হবে এবং প্রস্তাবিত তৃতীয় লাইনের সঙ্গে সহজ সংযোগ স্থাপন করা সম্ভব হবে। এর ফলে প্রতিদিন প্রায় ছয় হাজারেরও বেশি মালগাড়ি রেক চলাচলের অতিরিক্ত চাপ সহজেই সামলানো যাবে, যা সামগ্রিক রেল পরিকাঠামোকে আরও গতিশীল করবে।
শিল্পাঞ্চলের অর্থনৈতিক অগ্রগতি ও পণ্য পরিবহণের চাহিদা পূরণে এই প্রকল্প অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ বলে মনে করা হচ্ছে। বিশেষ করে সেল (SAIL)-এর মতো সংস্থার বিশাল লৌহ আকরিকের চাহিদা এবং ভারত কোকিং কোল লিমিটেড (BCCL)-এর প্রতিদিনের রেক চলাচলের চাপ সামলাতে এই বাইপাস লাইন গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। পাশাপাশি যানজট ও পরিচালনাগত সমস্যা দূর করে অতিরিক্ত প্রায় আট মিলিয়ন টন পণ্য পরিবহণের সুযোগ তৈরি হবে। এনার্জি, মিনারেল অ্যান্ড সিমেন্ট করিডরের অংশ হিসেবে এই উদ্যোগ রাজ্যের সামগ্রিক শিল্প ক্ষেত্রে পণ্য পরিবহণ ব্যবস্থাকে আরও উন্নত করবে।