কলকাতা মেট্রোর মুকুটে যুক্ত হতে চলেছে নতুন পালক। ট্রেনের জন্য যাত্রীদের অপেক্ষার সময় কমিয়ে আনতে এবং পরিষেবা আরও দ্রুতগামী করতে বড়সড় পদক্ষেপ নিল ভারতীয় রেল। রেল মন্ত্রকের সাম্প্রতিক ঘোষণায় বাংলার রেল পরিকাঠামো উন্নয়নের জন্য মোট ৮৯৫.৩০ কোটি টাকার একাধিক প্রকল্প অনুমোদন করা হয়েছে। এর ফলে দক্ষিণেশ্বর-কবি সুভাষ রুটে মেট্রোর ব্যবধান ৫ মিনিট থেকে কমে দাঁড়াবে মাত্র আড়াই মিনিটে।

মেট্রোর ভোলবদল ও সময় সাশ্রয়

কলকাতা মেট্রো দেশের প্রাচীনতম মেট্রো পরিষেবা হলেও যাত্রী সংখ্যা বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে সময়ের ব্যবধান কমানোর দাবি দীর্ঘদিনের ছিল। এই চাহিদা মেটাতে ৬৭১.৭২ কোটি টাকা শুধুমাত্র মেট্রোর পরিকাঠামো ঢেলে সাজাতে বরাদ্দ করা হয়েছে।

• নতুন সাবস্টেশন: ২৯১.০৬ কোটি টাকা ব্যয়ে তৈরি হবে ৭টি নতুন ট্র্যাকশন সাবস্টেশন।
• বিদ্যুৎ সংযোগের আধুনিকীকরণ: এসপ্ল্যানেড থেকে কবি সুভাষ পর্যন্ত অংশে অক্সিলিয়ারি ও ট্র্যাকশন সাবস্টেশন সংস্কারে ৩৮০.৬৬ কোটি টাকা খরচ করা হবে।
• দ্রুত পরিষেবা: রেল মন্ত্রকের দাবি, এই কাজ শেষ হলে সিগন্যালিং ও বিদ্যুৎ ব্যবস্থার উন্নতি ঘটবে, যার ফলে প্রতি আড়াই মিনিট অন্তর ট্রেন চালানো সম্ভব হবে।

আদ্রা ডিভিশনে রেলসেতু পুনর্নির্মাণ

মেট্রোর পাশাপাশি দক্ষিণ-পূর্ব রেলের পরিকাঠামোতেও নজর দেওয়া হয়েছে। আদ্রা ডিভিশনের মধুকুন্ডা-দামোদর সেকশনের ৫২০ নম্বর রেলসেতু পুনর্নির্মাণের জন্য ২২৩.৫৮ কোটি টাকা অনুমোদন করেছে কেন্দ্র। এই রুটটি আসানসোল ও টাটানগরের মধ্যে সংযোগ রক্ষাকারী একটি গুরুত্বপূর্ণ কয়লা পরিবহন করিডর। ফলে সেতুটির আধুনিকীকরণ হলে পণ্যবাহী ট্রেনের গতি ও নিরাপত্তা দুই-ই বৃদ্ধি পাবে।

রেল মন্ত্রকের এই বিশাল অঙ্কের বরাদ্দ বাংলার রেল ও মেট্রো যোগাযোগ ব্যবস্থায় এক বৈপ্লবিক পরিবর্তন আনবে বলে মনে করা হচ্ছে। বিশেষ করে অফিস টাইমে মেট্রোর ভিড় সামলাতে এবং যাত্রীদের ভোগান্তি কমাতে আড়াই মিনিটের এই ব্যবধান অত্যন্ত কার্যকর ভূমিকা নেবে।