দীর্ঘদিন ধরে চলা টালবাহানা ও আইনি লড়াইয়ের অবসান ঘটিয়ে অবশেষে শুরু হতে চলেছে নিউ গড়িয়া-বিমানবন্দর (অরেঞ্জ লাইন) রুটের চিংড়িঘাটা অংশের মেট্রোর কাজ। এই রুটের মাত্র ৩৬৬ মিটার অংশে নির্মাণকাজ আটকে থাকায় এতদিন মেট্রো পরিষেবা সম্পূর্ণ করা সম্ভব হয়নি। সরকারের অনুমতি ও যান চলাচল সংক্রান্ত টানাপোড়েনে বিষয়টি সুপ্রিম কোর্ট পর্যন্ত গড়ালেও, বর্তমানে সব বাধা দূর হয়েছে। কর্তৃপক্ষের লক্ষ্য, সব ঠিক থাকলে আগামী দুর্গাপূজার আগেই এই গুরুত্বপূর্ণ রুটে যাত্রী পরিষেবা চালু করে দেওয়া।

রাতভর চলবে কাজ এবং নিয়ন্ত্রিত হবে যান চলাচল

শুক্রবার থেকে কাজ শুরু হওয়ার কারণে ইস্টার্ন মেট্রোপলিটন (ইএম) বাইপাসে যান চলাচলে বিশেষ কিছু বিধিনিষেধ আরোপ করা হয়েছে। ট্রাফিক পুলিশ ও মেট্রো সূত্রের খবর অনুযায়ী, সপ্তাহের প্রতি শুক্র, শনি ও রবিবার রাত ১০টা থেকে ভোর ৫টা পর্যন্ত এই রুটে যান চলাচল নিয়ন্ত্রণ করা হবে। নির্মাণকাজের সময় চিংড়িঘাটা উড়ালপুল ব্যবহার করা যাবে না। তবে সাধারণ মানুষের দুর্ভোগ কমাতে দিনের বেলা যান চলাচল স্বাভাবিক রাখার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। মূলত রাতের কয়েক ঘণ্টা সময়কেই পাইলিং ও গার্ডার বসানোর মতো গুরুত্বপূর্ণ কাজের জন্য বেছে নেওয়া হয়েছে।

উন্নয়নের নয়া দিগন্ত ও ট্রাফিক সমস্যার সমাধান

চিংড়িঘাটা মোড়ের এই সামান্য অংশের কাজ শেষ হলে কলকাতা ও শহরতলির যোগাযোগ ব্যবস্থায় আমূল পরিবর্তন আসবে। বর্তমানে বেলেঘাটা পর্যন্ত মেট্রো চললেও, এই কাজ শেষ হলে কবি সুভাষ (নিউ গড়িয়া) থেকে সরাসরি সল্টলেক সেক্টর ফাইভ ও নিউ টাউন হয়ে কলকাতা বিমানবন্দর পর্যন্ত যাতায়াত করা যাবে। এটি দক্ষিণ কলকাতার ব্লু লাইন এবং সেক্টর ফাইভের গ্রিন লাইনের মধ্যে সংযোগকারী হিসেবে কাজ করবে। ফলে চিংড়িঘাটা ক্রসিংয়ের দীর্ঘ যানজট এড়িয়ে যাত্রীরা দ্রুত গন্তব্যে পৌঁছাতে পারবেন। দীর্ঘদিনের প্রশাসনিক ও আইনি জটিলতা কাটিয়ে এই প্রকল্পের কাজ শুরু হওয়ায় স্বস্তিতে নিত্যযাত্রীরা।