পশ্চিম এশিয়ার যুদ্ধ পরিস্থিতির জেরে ভারতের বাসমতী চাল রফতানি শিল্প গভীর সংকটের মুখে পড়েছে। লজিস্টিকস সমস্যা এবং আন্তর্জাতিক রুট অস্থির হওয়ায় প্রায় ৬ বিলিয়ন ডলার মূল্যের রফতানি বাণিজ্য থমকে গেছে। এর সরাসরি প্রভাব পড়ছে দেশের মিল মালিক, ব্যবসায়ী এবং কয়েক লাখ কৃষকের ওপর। বিশেষ করে মধ্যপ্রদেশের রায়সেনের মতো প্রধান উৎপাদন অঞ্চলগুলোতে বর্তমানে মন্দার ছায়া দেখা দিয়েছে।

ভারত বছরে প্রায় ৬০ লাখ মেট্রিক টন বাসমতী রফতানি করে, যার অর্ধেকই যায় সৌদি আরব, ইরান ও ইরাকের মতো দেশগুলোতে। বর্তমানে জাহাজ চলাচল অনিশ্চিত হয়ে পড়ায় প্রায় ১০ লাখ টন চাল বন্দরে আটকে রয়েছে। কন্টেইনারের খরচ ২,৫০০ ডলার থেকে বেড়ে দাঁড়িয়েছে ৯,০০০ ডলারে। বীমা কভারেজ কঠোর হওয়া এবং রুট পরিবর্তনের কারণে ব্যবসায়িক ঝুঁকি ও খরচ দুই-ই আকাশছোঁয়া হয়ে উঠেছে।

রফতানি বন্ধ হওয়ায় প্রায় ২৫ হাজার কোটি টাকার লেনদেন আটকে গেছে, যার ফলে মিল মালিকদের ঋণের বোঝা বাড়ছে। পেমেন্ট না আসায় কর্মীদের মজুরি ও দৈনন্দিন খরচ চালানো দায় হয়ে পড়েছে। এই অচলাবস্থা দীর্ঘস্থায়ী হলে ধানের বাজারদরে ধস নামার আশঙ্কা করছেন চাষিরা। আপাতত পরিস্থিতি স্বাভাবিক করতে সরকারি হস্তক্ষেপ এবং যুদ্ধ থামার অপেক্ষায় প্রহর গুনছে সংশ্লিষ্ট সব পক্ষ।